附則

道路工事の承認基準

1　施行後の地盤面(自動車乗入部は除く。)は、現状又は将来計画に基づく道路の路面形状、横断勾こう配等に合わせ、水たまり等が生じないよう措置すること。

2　民有地内の雨水、汚水等については、工事により設置した道路敷内の側溝等に流入させないよう措置すること。

3　民有地内の適当な位置(自動車乗入部は除く。)に駒止め等を設置し、駐車自動車等が道路敷を侵することのないよう措置すること。

4　側溝等を設置する場合は、種類、構造、断面、渠底勾こう配等は、周囲の既設施設及び将来設計と合致するものであること。

5　自動車乗入部を設置する場合は、次の場所以外とし、その構造等は別途市長の定めるところによること。

(1)　交差点の車道の外側線から15メートル以内及び曲がり角から8メートル以内

(2)　横断歩道(歩道橋を含む。)の外側から5メートル以内

(3)　バス停留所及び踏切の付近

(4)　車庫又は自動車の駐車する余地が確保されていない土地

(5)　その他道路交通、歩行者及び自転車通行者に支障を及ぼすおそれのある箇所

(6)　前各項に定める工法等により難い場合は、市長の指示する工法等によること。

保安設備及び監督

1　工事区間の起点及び終点には、別紙1による承認工事標識を設置すること。更に必要に応じ、工事箇所の前方100メートルと200メートルの地点に、それぞれ別紙2による工事箇所予告標示板を設置すること。なお、小規模な工事の場合は、別紙1の承認工事標識を別紙3の承認工事標識とすることができる。

2　工事を夜間又は昼夜兼行で行う場合は、前項の承認工事標識の真上に、別紙4による夜間工事標識又は昼夜兼行工事標識を設置すること。

3　工事施行に伴う回路の入口には、別紙5によるまわり道標識を設置すること。

4　前項の標識には、夜間遠方から確認できる照明及び反射装置を施すこと(照明の電源は電灯線からとり、やむを得ない場合は電池とすることができる。次項において同じ。)。

5　工事現場には、バリケード等の防護施設を設け、夜間は、赤色灯又は黄色灯を設置すること。

6　前各項の標識及び防護施設は堅固な構造とし、風雨等で倒れないように措置したうえ、所定の位置に整然と設置し、修繕、塗装、清掃等の維持管理を十分に行うこと。

7　工事を行う場合は、交通誘導員を配置すること。

8　工事現場には、工事を監督する者を常時配置すること。

9　前各項に定める保安設備及び監督により難い場合は、市長の指示する方法で行うこと。

標識板の下部に、距離を表示する補助標識板を設置すること。

夜間工事標識

地色は白色とし、文字及び縁線は青色とする。

昼夜兼行工事標識

「昼」及び「間」の文字並びに中央部の地色は白色とし、「夜」の文字及び左右の地色は青色とする。

まわり道標識

1　色彩は、矢印を赤色、その他の文字及び記号を青色、地を白色とする。

2　縁の余白は2cm、縁線の太さは1cmとする。

工事施工上の通則

1　交通に支障を及ぼさないように努める。掘削土砂、工事用器具、機械、材料等(以下「掘削土砂等」という。)を路面にたい積し、又は散乱させないこと。

2　掘削土砂等で、消防施設、水道施設、マンホール等の所在箇所を不明瞭にし、又は接近を困難にしないこと。

3　掘削土砂等で、道路標識又は道路表示を不明瞭にしないこと。

4　工事施行に伴う占用物件の移設に当たっては、占用者の立会いを求める等して、支障のないように施行すること。

5　工事箇所が居住等に接近している場合には、出入りを妨げない措置を講ずること。

6　路面を掘削する場合には、深さ、地質等に応じて適当な土留工を施し、周囲の路盤をゆるめないようにすること。

7　道路を横断して掘削する場合は、交通に支障を及ぼさないよう部分的に行うこと。

8　工事中のわき水又はたまり水は、道路の構造その他に影響を及ぼさないよう路面外に排出すること。

9　掘削した道路は、市長の指示する工法で復旧すること。

10　掘削土砂は使用せず、全土量を良質土で入れ替えて埋め戻すこと。

11　工事が完了したときは、速やかに路面の清掃を行い、交通その他道路管理上支障を及ぼさないようにすること。

12　前各項の工法により難い場合は、市長の指示する工法で行うこと。